神戸コントロール(神戸航空交通管制部・神戸ACC)
主用波 | 副用波 | ||
N43 | |||
132.4500 | 304.4000 | 126.1000 | 278.2000 |
N44 | |||
123.9000 | 255.2000 | 126.1000 | 278.2000 |
N47 | |||
133.5500 | 300.9000 | 126.1000 | 278.2000 |
N48 | |||
133.8000 | 287.6000 | 126.1000 | 278.2000 |
125.6000 | 317.1000 | ||
N49 | |||
132.7000 | 301.7000 | 126.1000 | 278.2000 |
N50 | |||
127.1500 | 251.0000 | 134.6000 | 316.4000 |
主用波 | 副用波 | ||
N51 | |||
132.5000 | 246.1000 | 134.2500 | 315.5000 |
N52 | |||
135.6500 | 227.2000 | 134.2500 | 315.5000 |
N53 | |||
118.9000 | 303.8000 | 134.2500 | 315.5000 |
N54 | |||
133.8500 | 315.3000 | 134.6000 | 316.4000 |
225.6500 | |||
N55 | |||
132.3500 | 301.2000 | 134.6000 | 225.6500 |
119.3000 | 279.2000 |